Los muertos están en las carreteras y en las calles

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Todos los días cuando voy a mi trabajo observo a mi paso las trasformaciones que sufre el paisaje y sin duda hay algo que me ha impactado. En México es costumbre que cuando fallece alguien en accidentes de tránsito en la carretera se pone una especie de capilla simbólica como último recordatorio funerario construido en memoria de las personas que murieron.

El monumento funerario debe construirse en el lugar exacto donde la persona falleció y se hará sólo en los casos de muertes trágicas, inesperadas, producto de arrollamiento de un peatón, un ciclista o de choques de vehículos. En cierta forma estos monumentos en cuestión están vinculados a la carretera y son expresión de la muerte que, inesperadamente, sobreviene por accidente de tránsito. Las muertes accidentales han recibido siempre una especial distinción en la cultura funeraria de diversos países.

Con estos monumentos los familiares quieren  evitar que “el alma quede penando” y el muerto tenga descanso eterno. La creencia fundamental entre las personas que habitan a la orilla de estas carreteras es que si no se construye una capillita el muerto sale a vagar sin descanso.

Diariamente manejo 100 kilómetros para llegar a mi trabajo y he contado cerca de diez de estas tumbas, ¿porque tantos muertos en esta carretera y estas calles? Ahora se la respuesta esta carretera Múzquiz, San Juan de Sabinas; esta  en pésimas condiciones con un surco en medio como en el campo, producto del tráfico pesado (camiones carboneros y trailers), que viajan por este lugar. Esta situación se observa a simple vista y es conocida por los que transitamos esta carretera, pero no le prestamos atención al respecto no podemos hacer nada y tenemos que llegar a nuestros destinos.

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Hoy que soy una de las cifras veo esta problemática desde otro ángulo, las autoridades afirman que la mortalidad por accidentes de tráfico de vehículo en México, representa la séptima causa de muerte, y de acuerdo a datos de la Secretaría de Salud (Ssa), esta problemática  provoca 15742 muertes en un año, ocupando 14 % de la mortalidad en general, pero la cifra es más alarmante es que los accidentes automovilísticos son la causa número uno de muertes en menores de 5 a 14 años de edad, lo que significa, el fallecimiento de 963 personas, y representa 4 % de las muertes en edad escolar.

Las autoridades indican que tantos accidentes se deben a la falta de pericia de algunos conductores, quienes a una edad no apta para manejar un automóvil conducen sin medir las consecuencias, otras causas se deben a manejar cansado o estado de ebriedad.

Considero que si bien es cierto estas son algunas de las causas existen otras que las autoridades se niegan a contemplar como son: la falta de señalamientos viales en las calles y carreteras; las pésimas condiciones en que se encuentran las carreteras y avenidas, la falta de rigor de la ley cuando sorprenden a alguien manejando sin licencia, exceso de velocidad o estado de ebriedad.

En mi caso he manejado por 8 años diariamente tramos largos para dirigirme a mi trabajo, tengo 2 años manejando a Múzquiz jamás había chocado, sin embargo este mes choque a dos cuadras de mi trabajo en una calle sin señalamientos de alto, en una calle con automóviles mal estacionados y en una calle mal estructurada no lo digo por justificarme, yo tuve la culpa no vi a la otra conductora, que venía a exceso de velocidad, no traía licencia y tenía una discapacidad visual.

Las consecuencias físicas para mi una sotura del codo derecho, cortaduras en la cara, golpes en todo el cuerpo y lesiones de las cervicales; las consecuencias materiales  mi automóvil quedo desecho la otra conductora me envistió y me impacto con un poste. Su camioneta solo se le doblo la defensa y el cofre. Gracias a Dios a la otra conductora no le paso nada ni un rasguño.

Mi reflexión después de todo este lamentable hecho los muertos están en las carreteras y las calles, no solo por culpa de los conductores, sino también de las autoridades competentes que si nos cobran impuestos cada año y no mejoran las carreteras y calles. Y por la falta de rigor de las leyes y oficiales corruptos que aceptan mordida cuando sorprenden a alguien sin licencia, estado de ebriedad o menor de edad. La verdad he aprendido mi lección de vida no quiero que mi hija vaya a recordarme y dejarme flores en una calle o carretera. Quiero seguir viviendo para cuidarla y educarla.