Drenaje

Trabajos previos

• Recopilación y análisis de la cartografía disponible
• Levantamientos topográficos complementarios
• Importación de las visitas al terreno
• Inventario del drenaje existente
• Recopilación y consultas de estudios previos
• Datos climatológicos
• Consultas a los organismos de cuenca afectados

Contenidos mínimos de los estudios climatológicos

Precipitaciones

• Media mensual y anual
• Máxima en 24 horas y mensual
• Días de lluvia, nieve, granizo, tormenta, niebla, rocío y escarcha

Temperaturas

• Media mensual y anual
• Media de las mínimas y máximas
• Mínima y máxima absoluta
• Oscilación de las temperaturas extremas

Otros datos

• Humedad media relativa
• Evaporación media diaria
• Número medio anual de días de sol, despejados o con heladas
• Análisis de los vientos dominantes

Alcance de estudios hidrológicos

• Identificación de las cuencas vertientes a la misma
• Los caudales que las precipitaciones máximas previsibles en ellas
• Fenómenos hidráulicos que afecten a la vía, tales como planas de inundación, carreras de ríos, riesgos hidráulicos, etc.

Una finalidad primordial de este estudio es detectar la problemática hidráulica del entorno y analizar si en función de las obras de drenaje necesarias, resulta conveniente una modificación del trazado de la carretera, riesgos para el mantenimiento y en caso de fallos en el mismo o por precipitaciones superiores a las consideradas.

Diseño del drenaje transversal

• Elección de la tipología de la obra
• Diseño en planta y perfil de las obras de drenaje transversal
• Incidencia del drenaje transversal en el diseño de la carretera
• Cálculo y comprobaciones a realizar en las pequeñas obras de drenaje transversal
• Drenaje de grandes cuencas, comprobaciones a realizar en los viaductos y estructuras sobre cauces permanentes

Elección del perfil longitudinal

• Mantener en lo posible la pendiente original incrementando la sección
• Limitar la pendiente a valores que aseguren que no se producen erosiones en el interior de la obra y cuidar la salida de aguas mediante bajantes escalonadas
• Modificar la orientación de la obra en planta y perfil, apoyándose en las laderas contiguas con menor pendiente que la natural y, desde la boquilla de salida, restituir el caudal al cauce natural mediante bajantes escalonadas

Diseño de drenaje longitudinal

• Definición del tipo de elementos a implantar en la sección tipo, coordinación de los elementos del drenaje superficial y profundo con otros elementos de la sección tipo de la carretera
• Pre diseño de la red de drenaje superficial y profundo de una carretera y su afección al diseño definitivo del trazado
• Diferenciación de los elementos de drenaje en función de la localización de la carretera en estudio, consideración adecuada de los condicionados de la vía
• Comprobación a realizar en el drenaje longitudinal, resolución de puntos bajos en desmonte y otros casos particulares